Tecnología e innovación

Japón lanza sus coches autónomos para olimpiadas

Japón quiere tomar la delantera en el sector autónomo para los Juegos Olímpicos de 2020. El gobierno del país anunció el lunes (4 de junio) que lanzará un sistema de automóviles sin conductor que debería llegar a las vías públicas de Tokio dentro de dos años. .

El objetivo es estimular la inversión en esta área con un servicio que se probará este año para lanzarlo con motivo de los Juegos Olímpicos en la capital japonesa y comenzar a comercializarlo en 2022. “Promoveremos una audaz reforma regulatoria que servirá como base para el cambio social “, dijo el primer ministro Shinzo Abe.

Aunque no se han dado detalles específicos, la iniciativa va acompañada de la instalación de puntos de servicio autónomos en más de 100 localidades del país para 2030. De manera similar, los planes están acompañados por un propuesta para promover la investigación en inteligencia artificial y la producción de plantas de energía virtuales con el objetivo de vincular las instalaciones de almacenamiento y generación de energía, informó Reuters.

El nuevo servicio ha sido la estrategia de Japón para mantenerse al frente de los automóviles autónomos en un contexto en el que la industria solo está aumentando y otros países como Estados Unidos están desarrollando importantes proyectos.

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La innovación japonesa en el sector se ha centrado en fabricantes de automóviles como Toyota, que el pasado mes de marzo creó el Instituto de Investigación Toyota -Desarrollo Avanzado, o TRI-AD, centrado en el desarrollo de sistemas de software para vehículos sin conductor. .

El instituto de investigación planea atraer una inversión de alrededor de $ 2.8 mil millones, que puede ser el comienzo de un gran liderazgo en el sector. Sin embargo, el país debe ponerse al día con estados como California, donde se han lanzado dos programas piloto para autos autónomos para recoger pasajeros.

El primer programa de prueba le permitirá reservar viajes siempre que sea un conductor mientras conduce. El segundo permitiría a los pasajeros viajar a un punto de la ciudad sin un conductor, pero a cambio, la empresa responsable tendrá que controlar la ruta de la distancia.

La Comisión de Servicios Públicos de California ha estipulado que todos estos viajes deberían ser gratuitos como el primer paso para regular un servicio de vehículos sin conductor. Las empresas que desean formar parte del proyecto deben proporcionar a la entidad información como el número total de kilómetros recorridos con automóviles autónomos e informes de accidentes.

El Servicio Automotriz Autónomo Japonés llegó justo después de que una gran parte de las compañías automovilísticas del país anunciaron la creación de un consorcio para generar mapas en 3D de alta definición con el fin de crear sistemas de mapeo y aumentar la seguridad de la conducción. autónoma. se utilizará para mapear carreteras japonesas y, gracias a la tecnología del vehículo, se recolectarán hasta 27,000 puntos de información por segundo.

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Los Juegos Olímpicos de 2020 serán la carta de presentación de Japón para su desarrollo en vehículos autónomos. Además del sistema de mapas, su servicio de automóviles sin conductor se lanzará ese año para demostrar su liderazgo. La competencia es muy grande, pero el evento olímpico se convertirá en el escaparate perfecto para el desarrollo del gobierno japonés en uno de los sectores automotrices más prometedores.

 

Con información de Hipertextual